¿15. ¿ cuál es el impacto de la capacidad de carga en la calidad de mezcla y moldeo del caucho?
La capacidad de carga se refiere a la capacidad real de mezcla de la fundición, que generalmente representa solo el 50 - 60% de la capacidad total de la Cámara de mezcla de la fundición. Si la capacidad es demasiado grande, no hay suficiente espacio al mezclar y no se puede mezclar completamente, lo que resulta en una mezcla desigual; El aumento de la temperatura puede causar fácilmente la autocuración del caucho; También puede causar sobrecarga del motor. La capacidad es demasiado pequeña, no hay suficiente resistencia a la fricción entre los rotores y el ralentí también causa una mezcla desigual, lo que afecta la calidad del caucho mixto y, al mismo tiempo, reduce la utilización del equipo.

¿16. ¿ por qué se añade finalmente un suavizante líquido al mezclar el caucho?
Al mezclar caucho, si se añade primero un suavizante líquido, el caucho original se expandirá demasiado, lo que afectará la fricción mecánica entre las moléculas de caucho y el relleno, reducirá la velocidad del caucho mezclado y también causará dispersión desigual del polvo e incluso aglomeraciones. Por lo tanto, al mezclar, el suavizante líquido suele ser el último añadido.

¿17. ¿ por qué la colocación prolongada de compuestos de caucho "autosulfuración"?
Las principales razones de la "autosulfuración" de la mezcla de caucho son: (1) la cantidad de agente de sulfuración y promotor es excesiva; (2) cargar caucho de gran capacidad, la temperatura de la refinería es demasiado alta y el enfriamiento de la película es insuficiente; (3) o añadir azufre demasiado temprano y dispersar los productos químicos de manera desigual, lo que resulta en la concentración local de promotores y azufre; (4) estacionamiento inadecuado, es decir, la temperatura en el estacionamiento es demasiado alta y el aire no circula.

¿18. ¿ por qué hay cierta presión de aire al mezclar caucho en una refinería?
Además del caucho crudo y los productos químicos, hay una parte considerable de la brecha en la Sala de mezcla de la mezcladora. si la presión no es suficiente, el caucho crudo y los productos químicos no reciben suficiente agarre de fricción, lo que resulta en una mezcla desigual; Y aumentando la presión, el caucho se sujetará por una fuerte fricción arriba, abajo, izquierda y derecha, haciendo que el caucho crudo y los aditivos se mezclen rápidamente y uniformemente.

¿19. ¿ por qué abrir los dos rodillos de la refinería para tener una cierta relación de velocidad?
El objetivo de la relación de velocidad de diseño de la refinería es fortalecer la acción de cizallamiento de los materiales de caucho, producir fricciones mecánicas y rotura de cadenas moleculares, y promover la dispersión de aditivos. Además, la velocidad del rodillo delantero es más lenta, lo que también favorece la operación y la producción segura.

20. por qué las oportunidades de refinación producen Talio
La causa de la muerte del talio en la refinería es generalmente de tres aspectos: (1) hay problemas en el propio equipo, como: fugas de agua en la parte superior del cinturón, etc.; (2) presión insuficiente del viento; (3) operación inadecuada, como no prestar atención a la parte superior del perno y la pared de la Cámara de refinación al agregar suavizante, a menudo se adhiere al adhesivo, como la limpieza inoportuna, Con el tiempo, tendrá un impacto.

¿21. ¿ por qué la presión de la membrana Mixta se dispersa?
Debido a la mezcla descuidada, a menudo la presión se disipa, lo que resulta en muchas razones, principalmente: (1) violar el orden de adición o añadir demasiado rápido; (2) la temperatura de la Cámara de mezcla supera el Fondo de la mezcla; (3) es posible tener demasiadas fórmulas de relleno, etc. Debido a la mala mezcla, el caucho se aflojará. El material de caucho debe agregar el mismo número de caucho que el caucho plastificado o el caucho madre, presionarlo juntos para descargarlo y luego someterse a un tratamiento técnico.