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¿¿ cómo evitar la combustión de caucho al usar el abridor?
2023-12-29

Durante el proceso de refinación con un abridor, el caucho puede quemarse por alguna razón. para evitar que el caucho se queme, el ingeniero técnico de Linneo le presentó el método para evitar el coque, de la siguiente manera:
En primer lugar, es necesario reducir la cantidad de promotores de sulfuración a medida que se utiliza el producto de caucho, pero esto conduce a las propiedades físicas del producto de caucho, es muy importante entenderlo, el uso de promotores de sulfuración solos es muy pequeño y una vez que coincide con el problema, no se puede evitar que el material de caucho se queme.

El agente de apertura general, el promotor principal para el caucho general es el promotor secundario de sulfonil o - ftalimida, el promotor principal. Acelerador DM Es un Acelerador , Aunque el promotor m, la quema de alto coque y el promotor secundario de sulfonio - Ftalimida son resistentes a la quema de coque, debido a que la sulfuración comienza lentamente, es necesario elegir de acuerdo con los requisitos del uso de materiales de caucho. en otoño, el promotor auxiliar de grado rum. En la temporada de alta temperatura de verano, el acelerador auxiliar debe reducir el uso, mientras que el acelerador principal debe minimizar la cantidad de cooperación.

¡Añadir caucho reciclado de 10 - 20 Partes de masa al caucho ordinario, mezclar después de hacer caucho, tiene el efecto de prevenir la quema de coque, el caucho mezclado, teniendo en cuenta el diseño de la fórmula del aditivo, ¡ sobre la base del estudio de las propiedades físicas de la quema de coque y el caucho sulfuroso, algunas modificaciones necesarias!

Para los compuestos de sílice, se debe agregar dietilenglicol, peg, promotor de Aminas orgánicas sl, etc., pero la adición de demasiados de los compuestos mencionados también puede causar combustión, por lo que se debe prestar atención.

La mezcla estándar es de dietilenglicol y Peg (400 en peso molecular) con una mezcla del 60% y el promotor de la Amina orgánica SL (2,5% en comparación con la sílice). Aunque ya se ha discutido mucho sobre la combinación mencionada anteriormente, si no se puede evitar el coque, se puede agregar un anticoagulante (retardante de sulfuración). Los retardantes de sulfuración son ácidos orgánicos como los ácidos ftálico anhidros y los ácidos benzoicos, los compuestos nitrosos y los compuestos orgánicos sintéticos como las ftalimidas. Debido a que la nitrosodianidina es contaminante, no se puede utilizar en productos de caucho de color claro.

El anticoagulante ralentiza la sulfuración al mismo tiempo que retrasa la sulfuración, y el agente de apertura de poros no debe usarse en grandes cantidades porque reduce el grado de entrecruzamiento. según la experiencia de muchos años del ingeniero liner, la dosis no debe exceder el 0,4%. si la dosis debe superar el 0,4%, Primero se debe reducir la cantidad de promotores de sulfuración. No se recomienda el uso de acelerador alto, alto Anticoagulante Use este método.

Para cada lote de caucho mixto, sobre la base de los datos originales, se establece un rango de tiempo de coque y la solución se ajusta constantemente dentro de este rango. Por ejemplo, se establece el tiempo de combustión de menni a 125 ° c, ms, 15 a 25 M IN. para el caucho Mixto se puede enfriar la película a temperatura ambiente mediante refrigeración por agua, refrigeración por aire o de dos maneras. Incluso en el caso de los laminadores calandrados, si existe el riesgo de quemarlos, El abridor puede enfriarlos por aire al laminarlos o cortarlos en una cierta longitud y enfriarlos por aire. también se puede utilizar para el almacenamiento en aire acondicionado, Cámara frigorífica, según sea necesario.

Para la mayoría de los materiales de caucho que van a volver a refinar, en primer lugar, el material de caucho que va a volver a refinar entra en la refinería térmica en el refinador térmico, y después de confirmar que el material de caucho no está quemado, se añade un nuevo caucho mixto para mezclar, lo que provocará la combustión de todo el material de caucho si el procedimiento de operación es contrario.

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